蔬菜清洗机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
蔬菜清洗机厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

外包+集成路径失灵:H8成败决定长城走多远种植

发布时间:2020-04-19 19:11:50 阅读: 来源:蔬菜清洗机厂家

外包+集成路径失灵:H8成败决定长城走多远

据长城汽车7月4日公告,该公司上半年实现销量34.7万辆,与去年同期的36.8万辆相比明显下滑。特别是轿车业绩,今年上半年,仅销售56996辆,同比下滑49.9%,几近腰斩。

尤其是哈弗H8的数次爽约,一下将曾经风光无限的长城拉下神坛,批评与指责替代了之前的赞美,如潮水般向这家民营车企袭来,长城用3年时间缔造的销量神话,一夜之间土崩瓦解,其资本市值在9个月的时间内蒸发了700多亿元。

有专家认为,长城汽车 重SUV轻轿车 的策略,不仅为机构打压其股价提供了空间,也给全年销售目标带来了风险。但倔强的魏建军依然我行我素,继续在SUV市场深耕。继哈弗H2上市后,8月底哈弗H1也将登陆市场。一切产品规划如常进行。

在之前的长城股东大会上,数位股民曾对长城现有规划提出疑问,对此不善言辞的长城董事长魏建军以 你们不懂我 回应。

逆向研发撞上了墙

事实上,魏建军一直想效仿的车企是本田。作为日本第二大汽车企业,从摩托车行业起步的本田,一直秉承精益求精的态度打造汽车,虽然与其他跨国车企相比,本田的车型种类不算丰富,但其有限的几款明星车型,却创造了销售和单车利润神话。魏建军也希望长城未来能像本田一样。

这 个战略也符合长城自身发展经历。2011年,长城之所以能在自主销量一片哀鸿的环境下异军突起,凭借的就是提前进入小众细分市场,并专注其中。长城 2000年进入SUV市场,2002年推出首款赛弗SUV售价8万元,填补了国内SUV市场10万元以下的市场空白,为之后SUV市场热销埋下伏笔。

不 过魏建军没有做好准备的是,长城自身积累的技术研发实力,并不能支撑今天系列产品的体系竞争。与本田一贯倡导的正向研发路径不同,长城的产品开发流程是, 锁定目标车型进行 反向扫描 ,然后再利用 外脑 进行工程设计,即业内所称的逆向开发。这种研发模式,虽然能使产品短时间内打开市场,但一旦向中高端车 型延续,就会面临集成匹配的难题。而哈弗H8的异响正是源于此。

据接近长城汽车业内人士向记者透露,为保证哈弗H8的技术高端,长城采用 了大量国际一流供应商的零部件产品,比如涡轮增压发动机电喷系统来自德尔福,6AT变速箱来自采埃孚,ESP真空助力器来自博世等等,来提升品牌形象并解 决相应的技术问题。这也是魏建军一直对外宣称的长城采取技术资源 过剩投入 策略。

在研发模式上依赖外包,这是大多数自主品牌目前的通用 做法,因为可以将新车开发成本控制到最低。不过作为一个技术复杂的产业,汽车并不像家电和电子产品,只要采购先进零部件就能组装出高质量产品,多家供应商 的零部件要集成在一起形成系统,考验的是汽车主机厂的技术匹配能力,长城显然还没有做好准备。被抄袭的奔驰ML底盘是一个套装设计,工艺和技术要求超出长 城想象。

上一页0102下一页单页阅读

扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!

标签:长城 H8 外包 集成

1.打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2.打开文章,点击右上角分享。

土鸡养殖业

泥鳅养殖网

凌霄花种植方法